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記者鍾釗榛／綜合報導
中國電動車新創公司NIO宣布電池技術有了新突破，開發出具有高能量密度的固態電池，預計2022年就能進入量產階段。
▲NIO全力投入電池開發。（圖／翻攝NIO網站）
NIO發布新型固態電池（150 kWh）具有360 Wh / kg的超高能量密度，這款固態電池具有更高的壽命以及更快的充電效率，並整合許多先進的材料技術，最快2022年第四季就能應用在量產車。
▲固態電池會是電動車接下來的研發重點。（圖／翻攝NIO網站）
固態電池一直是電動車解決充電效率與電池壽命的主要選項，目前電動車還是採用鋰電池，由於鋰電池內的電解液不穩定，充放電時會產高溫，並有爆炸燃燒的風險，加上鋰是易燃材料，所以鋰電池的實際運用上有安全疑慮。
固態電池是以新的材料取代電解液，雖不是新概念，但目前找不到適合的電解液替代方案，然而固態電池的能量密度高，還能選用不可燃的材質，由於沒有電解液所以固態電池不會因為低溫而衰退；如果NIO能在2022年量產固態電池將會是革新創舉，但許多車廠也致力固態電池研發，其他對手搶先推出固態電池的機會並不低，所以電動車接下來會進入電池研發大戰，誰先量產固態電池誰就能搶下先機。
以下文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=880651
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